La industria automotriz en México se encuentra en un momento crucial para su crecimiento y consolidación con el nearshoring, acumulando durante el primer trimestre de 2024 más de 3.286 mil XNUMX millones de dólares en Inversión Extranjera Directa (IED) sólo en la fabricación de automóviles y camionetas.
Los montos de inversión de este periodo superaron el flujo de IED que llegó a México cada año de 1999 a 2016, y además representó el 64.5% de todo lo que se recibió en 2023, cuando se reportaron 5 mil 91 millones de dólares.
México ofrece una serie de ventajas competitivas que lo posicionan como un destino atractivo para la inversión en la industria automotriz. Estas ventajas incluyen una sólida infraestructura logística con puentes internacionales, puertos marítimos, carreteras y aeropuertos.
Además de modernas instalaciones de parque industrial y disponibilidad de sitios de fabricación. La fuerza laboral calificada y competitiva en términos de salarios, junto con una ubicación geográfica privilegiada cercana a Estados Unidos, el mayor consumidor de automóviles del mundo, hacen del país una ubicación estratégica para la industria automotriz.
producción mexicana; La gran atracción global
Desde que la Secretaría de Economía inició el registro de flujos de IED (1999), Estados Unidos se ha mantenido como el país que más invierte en México en procesos de fabricación automotriz, específicamente en la fabricación de automóviles y camionetas, con una inversión acumulada de más de 17.352 mil millones de dólares.
Sin embargo, otros países como Japón y Alemania están ganando terreno en este ámbito, con inversiones acumuladas de 12,960 millones de dólares y 11,911 millones de dólares, respectivamente, una diversificación que refleja la confianza y el potencial de la industria automotriz en el mercado internacional.
Las 5 principales IED en la industria automotriz
En los últimos 25 años, la IED que ha llegado a México para la fabricación de automóviles ha acumulado más de 48,412 millones de dólares, y desde la reactivación económica pandémica el crecimiento fue más evidente.
Un análisis de Industria México, con base en datos de la Secretaría de Economía, destaca que en 2023, la fabricación de automóviles y camionetas, carrocerías, remolques y repuestos para vehículos automotores tuvo un impacto significativo de IED en cinco estados: Ciudad de México, Aguascalientes, Estado de México, Chihuahua y Guanajuato, que en conjunto sumaron 4 mil 979 millones de dólares de inversión extranjera.
La Ciudad de México lideró la absorción de IED con mil 1.248 millones de dólares, seguida de Aguascalientes con mil 1.132 millones de dólares, Estado de México con mil 1.118 millones de dólares, Chihuahua con 779 millones de dólares y Guanajuato con más de 702 millones de dólares. Estos estados han demostrado ser polos clave de desarrollo industrial, atrayendo importantes inversiones y contribuyendo al crecimiento y consolidación de la industria automotriz en México.
El continuo crecimiento de la IED en la industria automotriz mexicana es un indicador de la fortaleza del sector y de las oportunidades que ofrece a futuros proyectos, además de las ventajas competitivas que ofrece a nivel nacional, lo que demuestra que la manufactura relacionada da el impulso y las fortalezas necesarias. para la competitividad frente al nearshoring.
